El piloto del Citroën Rallye Team participó a título privado, el pasado domingo, en el Tramo Cronometrado de Paracuellos. Una prueba regional donde el madrileño debutó al volante de un Citroën C3 N5 alineado por RMC Motorsport, llevando como copiloto a su pareja, Belén Vinaixa.
A pesar del acoso constante al que los han sometido José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, los vigentes campeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) han conseguido sobreponerse a un problema de frenos esta mañana y al envite de sus rivales en la sección final para sentenciar, por tan solo 4.4 segundos, la victoria del 51 Rallye de Ferrol – Suzuki, incorporado este año al certamen mixto implantado en 2019 por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo).
Los cuatro tramos por los que ha discurrido la etapa inaugural del 51 Rallye de Ferrol – Suzuki han encumbrado al frente de la clasificación a los actuales campeones del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), Pepe López y Borja Rozada, autores de dos scratch consecutivos en el transcurso de la sección nocturna con los que han arrebatado el liderato, por 14.4 segundos, a José Antonio Suárez y Alberto Iglesias.
El joven madrileño ha tomado la iniciativa desde los prolegómenos del 51 Rallye de Ferrol – Suzuki, firmando el mejor tiempo en el Tramo Cronometrado de Calificación (TCC) al volante del Citroën C3 R5 con el que va a ejercer, a partir de esta tarde, como líder virtual del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).
Cinco meses después del parón impuesto por la pandemia, justamente una semana después de que el Rallye Tierras Altas de Lorca volviese a ejercer como punto de partida de su segunda edición, el certamen mixto implantado el pasado año por la RFEdeA (Real Federación Española de Automovilismo) retoma su andadura este fin de semana con la celebración de una de las citas incorporadas para 2020: el 51 Rallye de Ferrol – Suzuki. El primero sobre asfalto de una temporada remodelada necesariamente en varios aspectos, también a nivel de calendario, que ha quedado compuesto al final por tres citas del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra) y otras tantas correspondientes al CERA Terra Mundis (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto).
Frutas Buendía, una productora agrícola de Archena, ha alcanzado un acuerdo con el equipo murciano para donar, a través de Cruz Roja, alimentos destinados a los más afectados por la crisis del coronavirus, con motivo del Rallye de Ferrol – Suzuki, donde se va a estrenar, además, como nuevo patrocinador del Hyundai i20 R5 que pilotan Surhayen Pernía y Eduardo González.
El piloto madrileño se ha aupado de nuevo a los puestos de honor al término de su segunda participación en el Rali Vinho da Madeira, valedero para el Campeonato Portugués, donde ha competido por segundo año consecutivo, integrado en las filas del Citroën Vodafone Team, con el que disputa el certamen luso José Pedro Fontes, a su vez 'team mánager' del equipo articulado por Citroën España al que Pepe López y Borja Rozada reportaron la pasada temporada los títulos del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) y el CERA Terra Mundis (Campeonato de España de Rallyes de Asfalto).
La prueba inaugural del nuevo certamen de 'simracing' convocado esta temporada por la RFEDA (Real Federación Española de Automovilismo), basado en el S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) inaugurado el pasado año, ha tenido como protagonistas a los Citroën C3 R5.
La escuadra deportiva, gestionada por Sports&You, con la que Pepe López y Borja Rozada se proclamaron Supercampeones de España de Rallyes la pasada temporada, va a estar representada, asimismo, en la nueva versión 'simracing' del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), desarrollada a lo largo de los últimos meses.
El director deportivo de Sports&You, la estructura portuguesa que gestiona el Citroën Rallye Team, con el que Pepe López y Borja Rozada inauguraron el pasado año el palmarés del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), ha apostado por los 'eSports', poniendo en marcha su propio campeonato virtual a través del videojuego 'Dirt Rally 2.0'.
La situación excepcional provocada por el COVID-19 ha obligado a ATK Motorsport, entidad organizadora de la cita castellana, a aplazar hasta el año que viene la próxima edición. La primera con denominación de Rallye Reino de León (sucesor del Rallye Ciudad de Astorga, celebrado la pasada temporada), prevista para los días 26 y 27 de junio, como segunda cita sobre tierra de la temporada, en el calendario inicial del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).
El cántabro, protagonista el pasado año, en el Rallye Princesa de Asturias – Ciudad de Oviedo, de la primera victoria de un Hyundai i20 R5 dentro del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), se ha estrenado durante el confinamiento en una disciplina automovilística inédita para él: el 'simracing'.
El arranque de la segunda edición correspondiente al certamen mixto implantado el pasado año por la Real Federación Española de Automovilismo se ha saldado con victoria para el campeón del Junior WRC 2017, quien se convierte, al haber ganado hoy la novena edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, en el cuarto piloto que preside como triunfador un podio del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).
Dominio nuevamente por parte del barcelonés en el primer bucle de la tarde, que le ha reportado otros dos 'scratch' con los que se ha confirmado como líder por 4 segundos de diferencia sobre Pepe López.
El piloto del ACSM Rallye Team ha dominado el bucle de mediodía, sumando dos victorias parciales al volante de su Škoda Fabia R5 con las que se ha aupado al primer puesto de la clasificación del Rallye Tierras Altas de Lorca por un estrecho margen de 1.5 segundos sobre Pepe López.
El vigente campeón del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) encabeza la clasificación del Rallye Tierras Altas de Lorca después de la sección inicial, compuesta por dos tramos en el último de los cuales ha registrado su primer 'scratch' de la temporada al volante del Citroën C3 R5, desbancando por 5.3 segundos a Nil Solans.
Un año después de haber protagonizado el debut oficial en nuestro país del Citroën C3 R5, el joven madrileño estrena sus galones como primer Supercampeón de España de Rallyes de la historia, con los que concurre este fin de semana a la novena edición del Rallye Tierras Altas de Lorca, prueba inaugural, por segunda temporada consecutiva, del certamen mixto instaurado a nivel nacional en 2019.
El vigente campeón de la Beca Junior R2 acude este fin de semana al Rallye Tierras Altas de Lorca, arropado por Mavisa Sport, para sumar kilómetros y coger ritmo al volante del Peugeot 208 R2 con el que comenzará dentro de tres semanas, en el Rallye Azores, su primer programa internacional como abanderado del equipo nacional que tutela la Real Federación Española de Automovilismo.
Aunque sus sensaciones no han sido las más favorables, dado el desconocimiento que acusa todavía de una montura con la que tan solo había podido rodar hasta hoy durante dos sesiones de pruebas, en León y Murcia, el subcampeón del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) se ha erigido como piloto de referencia al acabar el tramo de calificación del Rallye Tierras Altas de Lorca.
El campeonato de promoción que inauguró hace tres años la Real Federación Española de Automovilismo concederá un nuevo premio esta temporada al segundo clasificado, para que ascienda directamente con Renault España al S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).
El copiloto insular, navegante el pasado año de Emma Falcón dentro de la Copa N5 RMC, regresa al S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) como acompañante del piloto cántabro, con el que finalizó segundo el pasado mes de noviembre la última cita del Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto, el Rallye Isla de Lanzarote.
El joven catalán, campeón del Junior WRC hace tres años, y punta de lanza del Rallye Team Spain las dos últimas temporadas en WRC2, retoma ahora su andadura a nivel nacional, incorporándose al S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) como integrante del equipo Calm Competició.
La estructura deportiva con la que Citroën España regresó a la competición la pasada campaña, tras un paréntesis de 13 años, conquistando a lo grande los galardones de pilotos, copilotos y marcas al término de la edición inicial del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes), ha renovado su apuesta para esta temporada por el certamen mixto que inauguró en 2019 la Real Federación Española de Automovilismo.
Doble ofensiva por parte del equipo murciano, que ha incorporado en sus filas al pentacampeón del CERT (Campeonato de España de Rallyes de Tierra), Xevi Pons, segundo clasificado del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes)2019, como compañero de Surhayen Pernía, el piloto que completó los puestos de honor en la edición inaugural del certamen mixto convocado hace un año por la Real Federación Española de Automovilismo.
